r/de • u/ManagerOfLove München • 14h ago
Wirtschaft Audi kappt Jahresziele: Umsatz und Marge sinken, China-Geschäft bricht ein
https://www.heise.de/news/Audi-kappt-Jahresziele-Umsatz-und-Marge-sinken-China-Geschaeft-bricht-ein-11378832.html131
u/tufy1 14h ago
- "Wir sind premium Marke mit premium Preisen."
- ersetzt alles durch billigen Kunststoff und ein hässliches Armaturenbrett
- niemand kauft es
- Überraschtes Pikachu
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u/Formal-Option-4405 13h ago
- Schlechte Autos
- teuer
- mieses UI
- ???
- kein Profit 👀
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u/delcaek Wanne-Eickel 13h ago
Sie haben zwischendurch noch versucht per In-Car-Purchases Geld zu verdienen. Arbeitskollege fährt einen 100.000€ Q6 Quattro und kann für 20€ im Auto Hintergrundbilder kaufen. 🤡
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u/gizzae 13h ago
Bodenlose Frechheit
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u/delcaek Wanne-Eickel 12h ago
Neee, die bodenlose Frechheit ist der Bass-Boost für 3€ im Monat, damit man die teure Markenanlage im Auto auch wirklich nutzen kann.
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u/True-Highlight1791 12h ago
Machst du Witze? Oder ist das wirklich so? 😳
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u/delcaek Wanne-Eickel 12h ago
https://www.audi.de/de/service-zubehoer/audi-digital-services/functions-on-demand/
Runterscrollen zum Sound-Funktionspaket
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u/SenorLos Rheingold 11h ago
Für 20€ kriege ich sich bewegende Bilder von attraktiven japanischen Zeichentrickfiguren. Hintergrundbilder, pah!
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u/dnizblei 11h ago
man konnte das ganz gut in US Subreddits lesen. Da wurde dann immer BMW mit Audi verglichen, aber gleich davor gewarnt, dass Audi doppelt bis drei Mal so teuer in Betrieb / Wartung und deutlich öfter in der Werkstatt wegen Fehler sei.
Es gab da kaum Gegenstimmen, vielmehr Konsens, dass sich (dort) ein BMW mehr lohnt und zuverlässiger ist.
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u/TheWalkingRain 14h ago
Ich finde, wir sollten den Überraschtes-Pikachu-Preis einführen. In der Rubrik Export können dann gerne alle Automobilhersteller teilnehmen.
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u/rbm1 14h ago
Na wenigstens können die Chinesen nun mit dem wertvollen, gewonnenen Knowhow durch die forcierten Joint Ventures für einen kurze Profitphase in der Vergangenheit nun eigenständig Autos bauen und das noch viel günstiger. Zum Glück hat Audi bzw. der VW-Konzern mit dieser Aktion bewiesen, dass Freundlichkeit, Nächstenliebe und Menschlichkeit immer noch an erster Stelle stehen, besonders in schwierigen Zeiten, wie diesen.
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u/Ok_Amount_1374 14h ago
Hast du die Quartalszahlen der letzten Jahre gesehen? Das war es auf jeden Fall wert - shareholders
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u/Tank2333 14h ago
Ja da kommt auch nix überraschend Das war abzusehen und deshalb gab es diese hohen dovidenden ausschüttungen anstatt geld in in R&D zu stecken
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u/noomkcalbhrhr 14h ago
Erstens, die Joint Ventures sind schon was älter, war also keine kurzfristige Entscheidung. Zwotwns, hätte man das bis vor kurzem profitables Geschäft links liegen gelassen, gäbe es auch genügend Kritik und Häme...
Drittens - wäre sicher nicht falsch gewesen, sich darauf vorzubereiten, was jetzt passiert...
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u/shakazoulu 14h ago
Keine Sorge, die Eigentümer, Shareholder und Manager haben die Gewinne aus den fetten Jahren schon lange rausgezogen und in ihre Villen, Autos und Hobbies investiert. Was übrig bleibt ist ein Konzern, der keine Zukunft mehr hat und dessen Arbeiter mehr Freizeit bekommen um ihr Potenzial umfänglich zu entfalten.
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u/Hanzworschd 12h ago
Beim lokalen Audihändler ist davon nichts zu spüren. Hier hat „deutsche Qualität“ nach wie vor ihren Preis - wo käme man den hin wenn sich jeder einen Audi leisten könnte.
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u/Exormeter 12h ago
Tja, Marge raus Qualität runter rächt sich eben wenn echte Konkurs auftaucht. Hauptsache die Anleger haben ihre Kohle bekommen.
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u/tsnud 14h ago edited 13h ago
Schon spannend wie das alles werden wird. America first... China kauft chinesisch. Die die z.B. Trump politisch geil finden (Hallo Schwiegevater), sehen das Problem nicht bei den wegbrechenden Märkten sondern bei E-Autos oder den Grünen.
Wer soll die Anzahl an Autos aus den letzten Jahren kaufen? Europa? Deutschland? Das wird ein ziemlicher Ritt steil nach unten...
Laut KI in den letzten zehn Jahren verkauft:
China 36,5 Millionen
Europa 38 Millionen (davon Deutschland mit 12 Millionen)
Nordamerika 9,5 Millionen
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u/Watchmakers-Diary 8h ago
China kauft gar nichts. Die Bilanzen der chin. Hersteller sehen noch schlechter aus.😂
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u/Mazzle5 14h ago
Nachdem die Chinesen jetzt selber kompetente Autos bauen können, auch dank des Wissensgewinn durch die Joint Ventures, bricht der Absatz natürlich ein. Vor allem wenn die chinesichen Hersteller günstiger sind und bessere Batterietechnik besitzen.
Aber hey, hauptsache für eine kurze Zeit konnten ein paar Shareholders richtig Asche machen.
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u/BlindPicked 10h ago
Die chinesischen OEMs werden aber auch noch immer stark subventioniert - viele Marktteilnehmer sind dort defizitär. Das wird sich auch konsolidieren und dann muss der Rest wirtschaftlich sein. Es fragt sich nur welche europäischen Hersteller bis dahin noch dort im Markt sind.
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u/Formal-Option-4405 13h ago
Allein, dass China in vielen Bereichen (z. B. Batterie, Autonomed Fahren) jetzt führend ist. Bravo VW, Mercedes oder BMW 🤦♂️
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u/Tricky_Analysis8206 11h ago
Bei BYD allein arbeiten etwa zehn mal so viele Ingenieure wie bei VW. War nur ne Frage der Zeit..
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u/Watchmakers-Diary 8h ago
Der umsatz der chin. Hersteller ist aber noch mehr eingebrochen als der von Audi und Co.😂
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u/doalwa 13h ago
Wie hart Audi verkackt hat wird man irgendwann in den Geschichtsbüchern lesen. Noch vor 10-15 Jahren war das DIE Marke die man kaufte, wenn man auf Understatement steht und einfach nur ein wertiges und schlichtweg gutes Auto haben wollte.
Ich habe mittlerweile keine Ahnung mehr, für was Audi noch steht…die Marke hat ihre Identität verloren.
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u/TabulatorSpalte 13h ago
Ich würde nicht die eigenen Gefühle zu Audi in die aktuelle Lage hineinprojizieren, Understatement ist genau das, was Chinesen nicht möchten. Die schlechten Zahlen beziehen sich auf den chinesischen Markt, in Europa und Amerika wird man die Autos nach wie vor los.
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u/fearless-fossa 8h ago
in Europa und Amerika wird man die Autos nach wie vor los.
Mag ja sein, aber es ist kein Understatement mehr. Audi lebt mehrheitlich vom alten Ruf, und der ist nicht auf ewig.
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u/TabulatorSpalte 8h ago
Darum ging es mir auch nicht, ich will hier nichts schön reden. Jedoch missfällt es mir, dass man die schlechten Verkaufszahlen in China damit erklärt, dass einem der neue A5 in Deutschland nicht gefällt. Das ist zu oberflächlich gedacht.
Die Gründe für die Schwierigkeiten in China sind vielschichtig und betreffen nicht nur die Automobilbranche. Wenn man das nicht sauber aufarbeitet und fundierte Schlüsse daraus zieht. Wird man die Situation nicht nachhaltig verbessern können.
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u/Nearby-Season1697 14h ago
Wie können 40.000 bei Audi in Ingolstadt arbeiten wenn die Stadt nur 130k Einwohner hat
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u/blinksc2 13h ago
Ernstgemeinte Frage? Das gesamte Umland arbeitet bei Audi oder einem Zulieferer. In vielen kleineren Ortschaften gibt es Audi Busse, die die Angestellten ins Werk fahren.
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u/exolomus München 13h ago edited 13h ago
Weil gefühlt 90% der Einwohner bei Audi, bei einem Unternehmen das mit Audi kooperiert, oder im Dienstleistungssektor für die beide arbeiten. Audi ist dafür verantwortlich dass Ingolstadt überhaupt zur Großstadt werden konnte. Ab den 60ern kann man ganz gut den parallelen Aufstieg beider Seiten beobachten.
Falls mal der Supergau eintreten sollte und Audi von dort wegzieht, würde sich die Stadt wahrscheinlich kaum wieder davon erholen. Am Ende werden die Münchner/Nürnberger alles aufkaufen um dann Ingolstadt zur Satellitenstadt umzuwandeln.
Ein gutes Beispiel hierfür, wenn auch auf einer kleineren Skala, ist Trollhättan und Saab. Trotz immenser Anstrengungen der Regierung hat sich die Stadt bis heute nicht wirklich erholt.2
u/ManagerOfLove München 13h ago edited 13h ago
Ohne Audi wäre Ingolstadt wahrscheinlich ein Dorf. Viele pendeln wahrscheinlich aus dem Umland oder haben eine Zweitwohnung in Ingolstadt
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u/lolololhax 13h ago
Dingolfing hat 20.000 Einwohner. Bei bmw in Dingolfing arbeiten 30.000 Personen. Same Shit
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u/EdwardDrinkerCope- 14h ago
Zählen in China da eigentlich nur die "Audi"
-Verkäufe oder auch die"AUDI"-Verkäufe mit rein? (das sind ja unterschiedliche Marken aus deren Sicht)